Rad Neu- oder Umbauen
Neubau entsprechend der Anatomie des Käufers Umbau. Id.R Neuer Lenker Ermöglicht bessere Einstellungen Weitere Infos …
Fitting
Während des Fittings stellen wir dir das Rad vor allem nach biomechanischen Gesichtspunkten ein. Dadurch ermöglichen wir dir eine bessere Kraftübertragung.
Cycling Dynamic
Mit dieser Methode betrachten wir deinen „runden Tritt“. Das Messsystem ermöglicht die Aufdeckung von technischen Fehlern. Durch Veränderung der Sitzposition oder durch bewussteres Treten optimieren wir deine Technik.
Aerodynamiktest
Der Aerodynamiktest auf einer Radsportbahn ermöglicht die objektive Darstellung der Leistung während du eine bestimmte Geschwindigkeit fährst. Dieser Test wird je nach Leistungsfähigkeit bei 40, 45 oder 50kmh durchgeführt. Dabei werden ca 2,5km zurückgelegt. Weitere Infos…
CyclingConcept bedeutet, Du kaufst dein Rad Perfekt auf dich abgestimmt. Es wird bei Abholung auf dich angepasst. Ohne Aufpreis tauschen wir den Vorbau oder den Sattel, Du sparst bis zu 200€ für das Fitting*
Damit du die perfekte Sitzposition erreichen kannst sind unter Umständen Erneuerungen notwendig
Sättel: SQ-Lab, Selle Italia, Fizik: viel Modelle vor Ort zum Test verfügbar
Vorbau: 3T
Lenkersystem: Profile Design oder 3T
Für den Test erhältst du von uns einen SRM Powermeter. Dieser bietet als einziger maximale Zuverlässigkeit und Genauigkeit.
Nach jedem Durchgang á 2,5km wird die Sitzposition weiter optimiert. Dabei geht es primär darum die Anströmungsfläche zu verkleinern.
Aber das ist noch längst nicht alles. Ist der Lenker gegenüber dem Sattel zu tief, dann ist zwar die Anströmungsfläche klein der Fahrer kann aber nicht mehr genügend Kraft aufbringen, weil die Rumpfmuskulatur über einen ungünstigen Hebel arbeiten muss.
Ist der Lenker gegenüber dem Sattel zu hoch, dann ist die Anströmungsfläche zu groß und der Fahrer muss zu viel Kraft aufbringen, um die Geschwindigkeit zu halten.